乐高协和号需要的，不只是一条够长的层板

细长机头，会让人低估中段

乐高为协和号10318标注的长度为105厘米、宽度43厘米。想象中的长窄木板也许容得下机身，但三角翼未必有位置。画占地轮廓时，把宽度落在机翼所在的中段，而不是只从机头拉一条线到机尾。

机身中间，也是机构的一部分

在乐高设计师访谈中，Milan Madge说明中段采用侧向拼搭，以构成机翼并保留平整的底面；起落架机构则几乎沿整段机身延伸。这款模型的重点，并不只在从上面看见的白色轮廓。

落实到制作桌，宽中段周围是否便于接近，就成了具体问题。公开的105乘43厘米是成品范围，并未计入说明书、散件和操作未完组件所需的位置。这两份资料也没有给出可直接套用的额外施工余量。

先安排暂停位置，再决定最后的姿态

产品随附支架，可以呈现飞行、起飞或降落模式，并保留可动起落架及下垂机头。先想自己打算怎样看它，也为底面留出查看位置，不能只因支架底座看着不大，就认定整架飞机适合某块层板。

两次制作之间，模型还需要一个能保留当前组装状态的位置，而不是临时把机翼、零件和说明书叠起来。适合何时移动，应回到实际拼搭说明判断。若桌面每晚必须清空，即使最终陈列位已经很好，也可能需要调整这款项目的开工时间。